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訳有 D4S GPNE ヘッドライトポン付け交換LED D4R HID用BZ1

4.9

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商品説明

当方の看板商品C9の製造元が全力で開発した純正HID車両向けポン付け交換可能なLEDバルブついに販売開始しました！※まずお読み下さい①本商品ページは【D4S/D4R】用のD4バルブの販売です。当方のその他Dタイプはこちら#ちるみなD②本商品はハイグレードモデルの為1箱1球入です。③当方では現状高出力バラストの販売は行っておりません。純正バラスト35wでも使用可能ですが、最高出力は35wとなりますので画像と同じ明るさにはなりません。⑤D2S/D4Sは車検通ります D2R/D4Rはリフレクター反射になる為、車両毎にヘッドライトユニットの反射構造も異なりますので車両によりますが、基本的にはこちらも問題ないです。当方ではこれまでいくつかHID純正車両向けのLEDバルブを販売してきましたが、こちらが現状での決定版です。HIDとLEDの違いとして①路面が濡れていても問題ありません。③HIDよりバルブの温度が低いので車両にも優しいです。④HIDバーナーの場合全周360度に光が飛びますがこちらの商品はヘッドライトの光軸の基礎となる左右に集中照射し、ユニット内の反射により車両前方に照射する為、HIDバーナーよりも光の無駄がありません。雨の日なんかはライト消えてるんじゃないのか？と思う程...夜間走行はほぼハイビーム頼りでした。ホンダ N–BOX CUSTOM純正LEDテールランプ　運転席側。【D2S/D2R】用のD2バルブの販売ページは別にありますのでそちらから御買い求め下さい。ハイエース　テールライト　LEDスモーク。専用出品CIBIE イエロー角フォグライト 1個カバー付き　シビエ。本商品ページは2箱2球での販売となります。エブリィ、クリッパー、DR17Vヘッドライト右。S700V ハイゼット左テールランプ。④本商品ページの画像はバラストを純正35wから55wへ変更済みの画像となります。クラウン 210 前期右ヘッドライト良好な状態。ダイハツ　ムーブキャンバス　左ヘッドライト。可能であれば高出力バラストへの交換をオススメ致します。HID屋爆光フォグバルブ V単色イエロー 10200lm H8 H11 H16。美品 NCP131 NSP 135 130後期ヴィッツ純正　右ヘッドライト。反射構造が悪いと通らない場合もあります。ハイエース200系　ヘッドライト。助手席側　左ヘッドライト150系後期型プラド　LED。1番高出力、1番純白、1番明るいです！スペックは画像に載せてある通りです。デリカd5　左　クリアランスランプ。値下しました　プリウスα 後期　ハロゲン　ヘッドライト　ZVW40 左右セット。②瞬間点灯ですぐに明るくなります。【新品未使用】小糸製作所2連タイプ流鏑馬シーケンシャルスモークVer左右セット。80ハリアー　ダクトイルミ。熱によるレンズの曇りも改善されます。美品、破損無し　タント　LA660S後期　左右ヘッドライトASSY。マークX GRX130 3眼ヘッドライト右。当方の車両でもこちらの商品を愛用しております！HIDバーナーを毎回数万円出して取っかえ引っ変えしてた頃は金額が高いのに明るさは納得出来ず、しかもすぐに弱く暗くなる為割に合わないと思っていました。130系マークX 前期社外ヘッドライト左右アイライン付きジャンク。NHP10アクア右中古ヘッドライト　81110-52K40。暗いので(￣▽￣;)そこからLEDを販売する様になり、いくつものバルブを試しこちらの商品が純正HID向けの中では最高峰でした