【ゾンダ、レーゼロよりコスパ良い】 Prime Attaquer Disk V2
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商品説明
走行距離は1000km程度、転倒歴なしですが、飛び石などによる小傷はご容赦ください。同じモデル名でV2(バージョン2)でないものもありますが、設計が異なり違う商品ですのでご注意ください。【ホイールスペック】リム材質：6069アルミニウムリム幅：21mm（内側）、リム深さ：25mmハブ：SR1D、36Tラチェットシステム、CNC加工7075アルミハブボディハブベアリング：フロント：2x 6803、リア：1x 6902、1x 17287フリーハブ：2x 6802、シマノ/SRAM 9/10/11スピードに対応スポーク（フロント）：エアロライト、292mm（ドライブ側）、エアロコンプ、290mm（ディスク側）、スポーク（リア）：エアロライト、292mm（ドライブ側）、エアロコンプ、290mm（ディスク側）対応タイヤ：クリーンチャー、チューブレスレディ対応ブレーキタイプ：ディスクブレーキ（ センターロック）最大荷重： 120kg重量：フロント665g、リア780g、ホイールセット：1445g（※メーカー公表値）ロードバイクホイール軽量コスパコスパ最強コストパフォーマンスPrimeAttaquerプライムアタッカーアタッキーレーゼロレーシングゼロRacingzeroRacingZeroZONDAゾンダ。コリマ 650c カーボンバトンホイール。初めてのホイールとしてゾンダを検討される方が多いかと思いますが、個人的にはこちらのホイールの方がコスパは良いかと思います。シマノ(SHIMANO) 105 ST-R7000 左右レバ-セット 2x11S。Renthal レンサル Apex ステム φ31.8mm/40mm。付属品：マニュアル、予備スポーク４本、ニップル４個、チューブレスバルブ２個、10速用スペーサー、15mmスルーアクスルエンドキャップ２個※画像に写っているタイヤ、チューブ、スプロケット、ブレーキディスクは付属いたしません。CHRIS KING クリスキング nothreadset 1 1/8お店の情報
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