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NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット BB

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商品説明

NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。【新品・未使用】Selle SMP Avant サドルブラック。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。【非売品】フィジークサドルアリアンテ VS FIZIK【希少】。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。Vittoria タイヤ CORSA GRAPHENE2.0 700×28c。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。し*い様 GIANT ESCAPE RX3 2025年モデル XSサイズ。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。SACHS-HURET Jubilee リアディレイラー未使用保管品。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。SHIMANO FC-M9120 クランクアーム 170mm。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。ULTEGRA FC-6800 クランクアーム 170mm 52-36T。ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。カンパニョーロ　NUOVO　GRAN SPORT リアディレイラー。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。BMX 完組リアホイール Odyssey Stage-2 RHDフリコ。」とのことです。未使用　PRIME PRIMAVERA AERO CARBON 440。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。ロード•トライアスロン•TT用サドル。シェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。digirit カーボンチェーンリング 50T トラック/シングルスピード。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。ブタ目マークII MX41 MX40 鍵一式。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。Magene PESp-505 baseスパイダー型パワーメーター167.5mm。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。SRSUNTOUR DURO サスペンションフォーク 26インチ20mmアクスル。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。GROWTAC EQUAL ポストマウント　2個セット。（フリクション値は写真5枚目。シマノデュラエースCS-R9200 スプロケット 11-30T 12S。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。翔さん専用。BB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。BOMA STH-01 ステム一体型フルカーボンハンドル。